三菱滑动导靴2

三菱滑动导靴由导靴头、导靴体、导靴座等组成，每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安然钳座下面;四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部。

滑动导靴的安装方法是放在轿厢架导轨的安装位置上，找正位置后，用螺栓固定在轿厢导轨架上。滑动导靴的安装信守合同满足下列要求：

1．上、下导靴安装就位后，应在同一垂直线上，不允许有歪斜、偏扭，确认上、下导靴与安然钳口中心三点成一线。

2．固定式导靴主要用于货梯，两侧面间隙应一致，内衬与轨道顶面间隙应为0.5～2mm。

电梯导靴分滚动导靴和滑动导靴！

1 .滚动导靴 是用3个或6个轮子卡在道轨上 一般是用于速度在2米以上的电梯！

特点:以滚动摩擦代替了滑动摩擦,减少了摩擦损耗,减小了运行中的振动和噪音,提高了乘坐的舒适感,但这种导靴加工和安装要求比较高.

2 .固定滑动导靴 就是一个滑槽卡在导轨上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以下的电梯！

特点:因导靴头是固定死的,且结构简单,没有调节机构,随着电梯的运行时间增长,导靴和导轨的配合间隙会越来越大,轿厢在运行中产生晃动,甚至会出现冲击.

3.弹性滑动导靴 又分为弹簧式滑动导靴(适用于额定速度小于1.7M/S的电梯)和橡胶弹簧式滑动导靴(适用于较快的电梯).